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公认的国产“精品王”,一年狂甩450000+,车主:
更新时间:2019-03-04

只管轿车市场已有不少“精品”国产。然而面对在这块细分化市场扎根已深的合资跟进口车,使得它们难以成为走销量的车型。这就不难理解曾多次挤进轿车销量榜前十的帝豪,随着同级合资普遍下探价格后销量也开始呈乏力的状态。反观国产在SUV跟MPV市场也有着极为可观的表现。就以SUV市场来看,自主品牌推出的博越、哈弗H6、捷途X70、瑞虎8、长安CS35、缤越都是单月轻松破万的车型。那么非要从这些SUV分辨出谁才是国产SUV中的“精品王”呢?当然非哈弗H6莫属了。这得基于哈弗是长城旗下的一个子品牌,并于2013年上市。其中的哈弗H6则是家族最主要走销量的SUV,特别是在2015年末履行红蓝标方针后,也就迎来了哈弗H6走向神车之路。

据笔者所知哈弗H6在2016年卖出58万辆,在2017年卖出40万辆且刚从前的2018年狂甩450000+,以及曾蝉联58个月销量冠。足以表明哈弗H6的市场热度已是国产之最。自然使得其能做到这般高度,与整车产品力和性价比有着莫大的关联。毕竟且不说与哈弗H6同级的荣威RX5、传祺GS4、博越等SUV定价更为亲民,还有打“跨级战”的瑞虎8、捷途X70、捷途X90等中型SUV的存在。然而哈弗H6的销量反映出它们对其谈不上有啥冲击力度。同时在我看来哈弗H6是公认的国产“精品王”,并非是偶然。为何?这得基于哈弗H6红标主打家用,蓝标偏向运动。并且其车系共破费者决定极为广泛。